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牵引系统

公司致力于掌握轨道交通关键装备核心技术,打造国际领先的牵引系统,在引进、消化、吸收欧系技术基础上,依靠优秀的研发队伍和先进的管理平台,全面开展自主化研发工作,已高标准通过中国城市轨道交通协会组织的自主化城轨牵引系统评审,跨入国内牵引系统国产化工作第一方阵。

地铁牵引系统
地铁牵引系统

拥有常规牵引系统和永磁直驱牵引系统技术方案,目前已中标苏州地铁2号线、3号线、4号线、5号线,宁波地铁2号线二期、贵阳地铁2号线、石家庄地铁3号线二期等项目。

牵引变流器 WIND-TCM-1B1000FU04WIND-TCM-1B1000FU01WIND-TCM-1B800-FU01TM15.1 辅助变流器 WIND-ABM-1B0220FU 和 WIND-HVM-...WIND-ABM-1B0240FUWIND-ABM-2B0240FU 牵引电机 WIND-TMM-1Y514-620SNJ01WIND-TMM-1Y474-614SNJ01HLR 3657 P/12
有轨电车牵引系统
有轨电车牵引系统

目前已中标苏州高新区有轨电车一号线延长线、苏州高新区有轨电车2号线、佛山市南海区有轨电车、青岛市城阳区有轨电车、京城100%低地板有轨电车牵引系统等项目。

牵引变流器 WIND-TCT-2A0420FR02WIND-TCT-2A0420FR01WIND-TCT-1A0480FR01 辅助变流器 WIND-ABT-1A0028FR 牵引电机 WIND-TMT-1/2T410-304YWJ01WIND-TMT-1Y309-829SWJ01WIND-TMT-1Y309-637SWJ01